Samantekt: Samsung SDI vinnur með EcoPro BM að því að þróa NCA bakskautsefni með nikkelinnihald 92% til að þróa næstu kynslóðar orkurafhlöðurmeð meiri orkuþéttleika og draga enn frekar úr framleiðslukostnaði.

Erlendir fjölmiðlar greindu frá því að Samsung SDI vinni með EcoPro BM við að þróa sameiginlega NCA bakskautsefni með nikkelinnihald upp á 92% til að þróa næstu kynslóðar orkurafhlöðurmeð meiri orkuþéttleika og draga enn frekar úr framleiðslukostnaði.

Sem stendur eru algengustu hánikkelefnin fyrir rafbíla aðallega NCM811 kerfið.Það eru aðeins nokkur fyrirtæki sem geta fjöldaframleitt NCA efni og NCA efni eru aðallega notuð á öðrum sviðum fyrir utan rafbíla.

Sem stendur, Samsung SDI þrískiptrafhlaðaer aðallega byggt á NCM622 kerfinu.Að þessu sinni ætlar það að þróa NCA bakskautsefni með meira en 90% nikkelinnihald.Megintilgangurinn er að bæta það enn frekarrafhlaðaframmistöðu og draga úr kostnaði og auka þannig samkeppnishæfni þess á markaði.

Til að tryggja stöðugt framboð á hánikkel NCA efni, í febrúar á síðasta ári, undirrituðu Samsung SDI og ECOPRO BM samning um að stofna samrekstur bakskautsefnisverksmiðju til að framleiða næstu kynslóð bakskautsefni í Pohang City.

Gert er ráð fyrir að verksmiðjan framleiði 31.000 tonn af NCA bakskautsefni á ári.Samsung SDI og EcoPro BM ætla að auka framleiðslugetu verksmiðjunnar um 2,5 sinnum á næstu fimm árum.Bakskautsefnin sem framleidd eru verða aðallega afhent Samsung SDI.

Að auki skrifaði Samsung SDI einnig undir birgðasamninga við Glencore og ástralska litíumnámufyrirtækið Pure Minerals um að útvega nikkelefni fyrir bakskautsframkvæmdir sínar.

Samsung SDI ætlar að draga úr kostnaði og ná sjálfsbjargarviðleitni með sjálfframleiddum bakskautum og draga þannig úr ósjálfstæði þess á ytri efnisöflun.Markmiðið er að auka bakskautsefni með sjálfsafhendingu úr núverandi 20% í 50% fyrir árið 2030.

Áður tilkynnti Samsung SDI að það myndi nota stöflun til að framleiða NCA prismatískt nikkel-rafhlöður, einnig þekkt sem næstu kynslóð rafhlöður, Gen5rafhlöður.Það stefnir að fjöldaframleiðslu og framboði á seinni hluta ársins.

Orkuþéttleikirafhlaðaverður meira en 20% hærri en núverandi fjöldaframleiddrafhlaða,ografhlaðakostnaður á hverja kílóvattstund lækkar um 20% eða meira.Akstursvegalengd rafbíls sem notar Gen5rafhlaðagetur náð 600km, sem þýðir Gen5 Orkuþéttleikirafhlaðaer að minnsta kosti 600Wh/L.

Til að auka enn frekar samkeppnishæfni Ungverjarafhlaðaverksmiðju Samsung SDI tilkynnti að það muni fjárfesta 942 milljarða won (um það bil 5,5 milljarða RMB) í ungversku sinnirafhlaðaverksmiðju til að auka framleiðslugetu rafhlöðunnar og aukarafhlaðaframboð til evrópskra viðskiptavina eins og BMW og Volkswagen..

Samsung SDI ætlar að fjárfesta 1,2 billjónir won (um það bil 6,98 milljarða RMB) til að auka mánaðarlega framleiðslugetu ungversku verksmiðjunnar í 18 milljónirrafhlöðurfyrir árið 2030. Verksmiðjan er nú í öðrum áfanga stækkunar.

Eftir stækkun er lokið, getu Ungverjalandsrafhlaðaverksmiðjan nái 20GWst, sem er nálægt heildinnirafhlaðaframleiðsla Samsung SDI á síðasta ári.Að auki ætlar Samsung SDI einnig að koma á fót öðru aflirafhlaðaverksmiðju í Ungverjalandi, en hefur ekki enn skýrt tímaáætlun.

Þess má geta að auk Samsung SDI eru LG Energy og SKI einnig að hraða fjöldaframleiðslu á nikkel-rafhlöðum með meira en 90% nikkelinnihald.

LG Energy tilkynnti að það muni útvega GM 90% nikkelinnihald NCMA (Nikkel Cobalt Manganese Aluminum)rafhlöðurfrá 2021;SKI tilkynnti einnig að það muni hefja fjöldaframleiðslu á NCM 9/0,5/0,5rafhlöðurárið 2021.