Hækkun á kóbaltverði hefur farið fram úr væntingum og gæti farið aftur á skynsamlegt stig

Á öðrum ársfjórðungi 2020 nam heildarinnflutningur á kóbalthráefni 16.800 tonnum af málmi, sem er 19% samdráttur milli ára. Meðal þeirra var heildarinnflutningur á kóbalt málmgrýti 0,01 milljón tonn af málmi, sem er 92% samdráttur milli ára; heildarinnflutningur á kóbalt blautbræðslu millivöruafurða var 15.800 tonn, sem er 15% samdráttur milli ára; Heildarinnflutningur á óunnu kóbalti var 0,08 milljónir tonna af málmi og jókst um 57% milli ára.

Breytingar á verði SMM kóbaltafurða frá 8. maí til 31. júlí 2020

1 (1)

Gögn frá SMM

Eftir miðjan júní hafði hlutfall rafsýrunnar kóbalt og kóbalt súlfat smám saman tilhneigingu til 1, aðallega vegna smám saman endurheimt eftirspurnar eftir rafhlöðuefnum.

Verðsamanburður SMM kóbalt vöru frá 8. maí til 31. júlí 2020

1 (2)

Gögn frá SMM

Einu þættirnir sem studdu verðhækkanir frá maí til júní á þessu ári voru hafnarlokun Suður-Afríku í apríl og innlent kóbalt hráefni var þétt frá maí til júní. Grundvallaratriði bræðsluafurða á innlendum markaði eru þó enn offramboð og kóbalt súlfat byrjað að koma í veg fyrir þann mánuð og grundvallaratriði hafa batnað. Eftirspurn eftir downstream hefur ekki batnað verulega og eftirspurnin eftir 3C stafrænum rafeindatækjum er komin inn í utanvertímabil fyrir kaup og verðhækkunin hefur verið lítil.

Frá miðjum júlí á þessu ári hafa þættir sem styðja verðhækkanir aukist:

1. Kóbalt hráefnisframboð enda:

Nýi krónufaraldurinn í Afríku er alvarlegur og staðfest tilfelli á námuvinnslusvæðum hafa komið fram hvert á eftir öðru. Framleiðsla hefur ekki haft áhrif enn sem komið er. Þrátt fyrir að faraldursvarnir og eftirlit á námuvinnslusvæðum séu strangir og líkurnar á stórfelldum útbreiðslum eru litlar, er markaðurinn enn áhyggjufullur.

Sem stendur hefur hafnargeta Suður-Afríku mest áhrif. Suður-Afríka er nú landið sem hefur mest áhrif á Afríku. Fjöldi staðfestra mála hefur farið yfir 480.000 og nýjum greiningum fjölgað um 10.000 á dag. Það er litið svo á að síðan Suður-Afríka aflétti embargo þann 1. maí hafi hafnargeta verið hægt að jafna sig og fyrsta skipaáætlunin var send út um miðjan maí; hafnargetan frá júní til júlí var í grundvallaratriðum aðeins 50-60% af venjulegri afkastagetu; samkvæmt endurgjöf frá kóbalt hráefnis birgjum, Vegna sérstakra flutningaleiða þeirra er flutningaáætlun almennra birgja sú sama og fyrra tímabil, en það eru engin merki um endurbætur. Gert er ráð fyrir að ástandið haldi áfram að minnsta kosti á næstu tveimur til þremur mánuðum; nýleg skipaáætlun sumra birgja í ágúst hefur farið versnandi og aðrar vörur og kóbalt Hráefni nýta takmarkaða afkastagetu Suður-Afríkuhafna.

Á öðrum ársfjórðungi 2020 nam heildarinnflutningur á kóbalthráefni 16.800 tonnum af málmi, sem er 19% samdráttur milli ára. Meðal þeirra var heildarinnflutningur á kóbalt málmgrýti 0,01 milljón tonn af málmi, sem er 92% samdráttur milli ára; heildarinnflutningur á kóbalt blautbræðslu millivöruafurða var 15.800 tonn, sem er 15% samdráttur milli ára; Heildarinnflutningur á óunnu kóbalti var 0,08 milljónir tonna af málmi. Aukning um 57% milli ára.

Innflutningur kóbalthráefnis í Kína frá janúar 2019 til ágúst 2020

1 (3)

Gögn frá SMM & Chinese Custom

Ríkisstjórn Afríku og iðnaður munu bæta úr greipum andstæðinga sinna. Samkvæmt markaðsfréttum mun það síðan í ágúst á þessu ári hafa fulla stjórn á og stjórna grípandi málmgrýti. Leiðréttingartímabilið getur haft áhrif á innflutning á nokkrum kóbalthráefnum til skamms tíma og leitt til þéttra framboðs. Árlegt framboð af málmgrýti fyrir hönd, samkvæmt ófullnægjandi tölfræði, stendur þó fyrir um 6% -10% af heildarframboði kóbalthráefna á heimsvísu, sem hefur lítil áhrif.

Þess vegna heldur innlent kóbalt hráefni áfram og er það áfram í að minnsta kosti 2-3 mánuði í framtíðinni. Samkvæmt könnunum og sjónarmiðum er innlenda kóbalthráefnisinnihaldið um 9.000-11.000 tonn af málmtonnum, og innlend kóbalt hráefnisnotkun er um 1-1,5 mánuðir, og venjulegt kóbalthráefni heldur 2. mars. Faraldurinn hefur einnig aukið hulinn kostnað námuvinnslufyrirtækja, sem gerir birgjum kóbalt hráefnis tregir til að selja, með mjög fáar pantanir, og verð hækkar.

2. Bræðsla vöruframboðshliðar:

Með því að taka kóbalt súlfat sem dæmi, þá hefur kóbalt súlfat í Kína í grundvallaratriðum náð jafnvægi milli framboðs og eftirspurnar í júlí og lág kóbalt súlfat birgða hefur stutt við aðlögun birgja kóbaltsúlfat.

Frá júlí 2018 til júlí 2020 E China Cobalt Sulfate Uppsöfnuð jafnvægi

1 (4)

Gögn frá SMM

3. Hliðar eftirspurnarhlið

3C stafræn flugstöð komst í hámark innkaupa og birgðir á seinni hluta ársins. Fyrir andstreymis kóbaltsaltverksmiðjur og kóbalttetroxíðframleiðendur heldur eftirspurnin áfram að batna. Hins vegar er litið svo á að birgða kóbalthráefna í helstu rafhlöðuverksmiðjum neðansjávar sé að minnsta kosti 1500-2000 málm tonn og enn séu kóbalthráefni komin í höfn í röð í hverjum mánuði. Hráefnisbirgðir litíum kóbaltoxíðframleiðenda og rafhlöðuverksmiðja eru hærri en í andstreymis kóbaltsöltum og kóbalttetroxíði. Bjartsýnn, auðvitað er það líka smá áhyggjur af komandi kóbalthráefni til Hong Kong.

Þriggja ára eftirspurn er farin að aukast og væntingar batna á seinni hluta ársins. Með hliðsjón af því að kaup á ternary efni með rafhlöðuverksmiðjum eru í grundvallaratriðum til langs tíma, núverandi rafhlöðuverksmiðjur og ternary efni verksmiðjur eru enn til á lager og enn er engin marktæk aukning í eftirspurn eftir innkaupum á andstreymis hráefni. Eftirfarandi pantanir ná aðeins smám saman og vaxtarhraði eftirspurnar er lægri en verðlag hráefnis í andstreymi, þannig að enn er erfitt að senda verð.

4. Makró fjármagnsstreymi, innkaup og geymsla hvata

Undanfarið hafa þjóðarhagshorfur haldið áfram að batna og meira fjármagnsinnstreymi hefur hrundið af stað umtalsverðri aukningu á eftirspurn eftir rafsöltum kóbalti. Hins vegar sýnir raunveruleg neysla háhita málmblöndur, segulmagn, efnaiðnað og aðrar atvinnugreinar engin merki um bata. Að auki hafa sögusagnir á markaði um að kaup og geymsla á rafsöltum kóbalti einnig hvatað hækkun á kóbaltverði þessa umferð, en kaup- og geymslufréttirnar hafa ekki enn lent í því, sem búist er við að muni hafa lítil áhrif á markaðinn.

Í stuttu máli, vegna áhrifa nýja krónufaraldursins árið 2020, verður bæði framboð og eftirspurn veik. Grundvallaratriði offramboðs á heimsvísu kóbalt eru óbreytt, en ástand framboðs og eftirspurnar gæti batnað verulega. Reiknað er með að alþjóðlegt framboð og eftirspurn eftir kóbalthráefni muni jafna 17.000 tonn af málmi.

Á framboðshliðinni var Mutanda kopar-kóbalt námu Glencore lagt niður. Nokkrum nýjum kóbalthráefnisverkefnum sem upphaflega var áætlað að taka í notkun á þessu ári má fresta til næsta árs. Framboð handfæra málmgrýti mun einnig minnka til skamms tíma. Þess vegna heldur SMM áfram að lækka kóbaltframboðsspá fyrir þetta ár. 155.000 tonn af málmi, samdráttur milli ára um 6%. Í eftirspurnarhliðinni lækkaði SMM framleiðsluspár sínar fyrir nýjar orkutæki, stafræn og orkusparnað og heildareftirspurn eftir kóbalti var lækkuð í 138.000 tonn af málmi.

2018-2020 alþjóðlegt kóbalt framboð og eftirspurn jafnvægi

 

1 (5)

Gögn frá SMM

Þrátt fyrir að eftirspurnin eftir 5G, netstofu, áþreifanlegum rafeindavörum osfrv. Hafi aukist hefur eftirspurnin eftir litíum kóbaltoxíði og andstreymis hráefni aukist, en framleiðsla og sala farsímaútstöðva með mesta markaðshlutdeild sem faraldurinn hefur áhrif á er gert ráð fyrir að halda áfram að minnka, þynna út hluta áhrifanna á litíum kóbaltoxíð og andstreymis Aukning í eftirspurn eftir kóbalt hráefni. Þess vegna er ekki útilokað að verð á andstreymis hráefni muni hækka of mikið, sem getur valdið töfum á sjóðsáætlunum í downstream. Þess vegna, frá sjónarhóli kóbaltframboðs og eftirspurnar, er verðhækkun á kóbalt á seinni hluta ársins takmörkuð og verð á rafsegulkóbalti getur sveiflast á bilinu 23-32 milljónir yuan / ton.


Pósttími: Ágúst 04-2020